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Le convoi a déraillé alors qu'il roulait à 179 km/h, or le système de freinage automatique retenu sur ce tronçon n'est prévu pour intervenir qu'au-delà de 200 km/h.
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http://www.lemonde.fr/europe/article/2013/08/08/espagne-un-autre-systeme-de-freinage-automatique-etait-prevu-sur-la-voie-du-train-accidente_
3459256_3214.html
Type : Nouvelle information
Thème(s): ACTUALITéS
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