Bombardier joue un rôle clé dans l'attribution, au consortium GoldLinQ, d'un contrat pour concevoir, construire, financer, exploiter et maintenir le système de transport léger sur...

...rail Gold Coast Rapid Transit au Queensland, en Australie

Un partenariat public-privé doit livrer ce nouveau système de transport léger sur rail à Gold Coast et ainsi accroître les services de transport public pour les habitants, travailleurs et visiteurs 



BERLIN--(Marketwire - June 8, 2011) - Bombardier Transport a annoncé aujourd'hui que le consortium GoldLinQ, dont elle fait partie, a décroché un contrat du gouvernement de l'État du Queensland visant la conception, la construction, le financement, l'exploitation et la maintenance de la phase 1 du système de transport léger sur rail Gold Coast Rapid Transit, dans le cadre d'un partenariat public-privé de 18 ans. La valeur totale de ce contrat s'élève à environ 1 milliards de dollars AU (1,1 milliards de dollars US, 730 millions d'euros) et la part de Bombardier s'élève à environ 248 millions de dollars AU (265 millions de dollars US, 181 millions d'euros). 

Le système Gold Coast Rapid Transit offrira un service de transport public de calibre mondial pour cette ville. On prévoit que le nombre d'utilisateurs augmentera à 50 000 par jour, et le système GoldLinQ prévoit une capacité maximale de 75 000 voyageurs par jour. Au total, le système doit compter 16 stations réparties le long du corridor de rail léger de 13 km de long qui desserviront le nouvel hôpital universitaire de Gold Coast, l'Université Griffith ainsi que les centres commerciaux, de détaillants et récréatifs de Southport, Surfers' Paradise et Broadbeach. Le service de transport-voyageurs doit commencer en 2014, et à mesure que les habitants et visiteurs adopteront ce nouveau mode de transport, GoldLinQ sera bien positionné pour répondre à la demande future pour ses services. 

Le consortium GoldLinQ se compose de Bombardier Transport, pour les travaux de systèmes électrique et mécanique (E&M); McConnell Dowell, entrepreneur en construction et génie civil de premier plan pour les travaux de génie civil; Keolis, exploitant mondial de transport public et Downer EDI, firme australienne de services routiers et de rail, qui ont formé KDR (Keolis Downer EDI Rail) pour l'exploitation et la maintenance; et enfin Plenary Group, conseillers commerciaux et en arrangements financiers. 

Bombardier Transport doit concevoir et fournir les composants électriques et mécaniques pour l'ensemble de ce système, y compris 14 véhicules légers sur rail BOMBARDIER FLEXITY 2 innovants, d'une longueur de 45 m. Elle fournira en outre les systèmes de signalisation et de contrôle, le système de communication et l'électrification, y compris les sous-stations d'alimentation de la puissance de traction et les caténaires. Bombardier sera également responsable de la gestion de projet, l'ingénierie et l'intégration des systèmes, les essais et la mise en service pour les nouveaux véhicules et le système de signalisation. Aux ateliers, Bombardier fournira l'équipement d'atelier et d'entrepôt requis pour faire la maintenance des véhicules et du système ferroviaire. De plus, Bombardier fournira des services de maintenance pour les véhicules pendant 15 ans, tandis que KDR se chargera de la maintenance des voies. 

Selon Dan Osborne, représentant principal de pays, Australie, Bombardier Transport est ravie d'avoir été retenue pour fournir ce système de transport léger clé en main à Gold Coast. " Le projet Gold Coast Rapid Transit est un important jalon dans le plan à long terme de Bombardier d'accroître sa présence et d'étendre ses compétences locales en Australie. Pour Gold Coast, la plus récente génération de véhicules légers sur rail Bombardier FLEXITY 2 soutiendra le mode de vie des gens et répondra aux besoins en matière de mobilité des collectivités de cette région en offrant un mode de transport sûr, accessible et durable qui forme une vraie alternative aux déplacements en voiture. " 

Eran Gartner, président, Systèmes de transport, Bombardier Transport, a dit : " Le projet Gold Coast illustre une fois de plus tout l'intérêt qu'il y a à réunir une gamme complète de disciplines ferroviaires. En effet, ce contrat clé en main combine plusieurs services qu'offre Bombardier - intégration des systèmes, conception et montage de véhicules, solutions de signalisation et gestion du cycle de vie. Bombardier et ses partenaires du consortium GoldLinQ comptent de nombreuses années de savoir-faire en matière de conception, de fourniture, d'exploitation, de maintenance et de financement de systèmes de transport partout dans le monde. Nous allons livrer à Gold Coast un système de véhicules légers de tout premier plan qui sera la base pour établir un réseau de transport véritablement intégré et durable et qui fera partie intégrante du développement à long terme de cette région. " 

Plus de 1 700 véhicules FLEXITY sont déjà en service. Actuellement, Bombardier Transport compte plus de 3 500 tramways et véhicules légers sur rail en service ou en commande dans des villes partout en Europe, en Australie et en Amérique du Nord. Suite aux 16 tramways de cinq modules FLEXITY 2 commandés par le client de lancement de ce véhicule à Blackpool, au Royaume-Uni, le système de transport léger sur rail Gold Coast Rapid Transit représente la première commande de la version plus longue de sept modules du tramway Bombardier FLEXITY 2. Autre première pour Bombardier Transport - les porte-bagages de ces nouveaux tramways ont été conçus pour recevoir des planches de surf de manière à appuyer le sport le plus populaire à Gold Coast, ville généralement reconnue comme étant le paradis incontesté des surfeurs.