Paris, le 9 décembre 2005
La compagnie aérienne russe Aeroflot vient de commander à l'avionneur Sukhoi 30 avions régionaux russes RRJ ferme. Le RRJ est motorisé par des SaM146 de Snecma (Groupe SAFRAN) et NPO Saturn, regroupés au sein de la société commune 50/50 PowerJet.
Ce contrat porte sur la version 95 places du RRJ. Au total, 134 RRJ ont à ce jour fait l'objet de commandes fermes, d'options ou d'intentions de commande.
Le corps haute pression du SaM146, de responsabilité Snecma (Groupe SAFRAN) a tourné pour la première fois au banc d'essais le 30 novembre dernier, conformément au programme de développement. Le premier moteur complet (FETT – First Engine To Test) tournera au banc en avril 2006.
Les premières livraisons du RRJ à Aeroflot sont programmées pour novembre 2008.
Le RRJ est le premier avion développé par l'industrie russe en partenariat avec l'industrie occidentale, dans l'objectif d'être certifié par les autorités aéronautiques européennes, américaines et russes. Il sera apte à conquérir des parts importantes au plan mondial sur le marché des avions régionaux. Sukhoi estime son potentiel de marché à 800 appareils au minimum sur 15 ans.
SAFRAN est un groupe international de haute technologie spécialisé dans quatre domaines d'activité : propulsion aérospatiale, équipements aéronautiques, défense et sécurité, communications. Le Groupe emploie 56 500 personnes dans plus de 30 pays, pour un chiffre d'affaires supérieur à 10 milliards d'euros. Composé de nombreuses sociétés aux marques prestigieuses, le groupe SAFRAN occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
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