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Communiqués

AIR FRANCE - KLM : TRAFIC D'AVRIL 2007

Hugin | 07/05/2007 | 8:00
Bourse en ligne

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Photo non contractuelle : Trader-workstation.com (Copyright)



Roissy, Amstelveen, le 7 mai 2007
N° 5225

TRAFIC D'AVRIL 2007

Passage
- Hausse de 3,1% du trafic
- Niveau élevé du coefficient d'occupation à 82,3%
- Bonne tenue de la recette unitaire.

Activité passage

En avril, premier mois du programme été 2007, Air France-KLM a enregistré une progression de 3,1% du trafic par rapport au mois d'avril 2006. Cette performance est de bonne qualité compte tenu de l'effet calendaire des fêtes de Pâques beaucoup plus favorable en avril 2006. La hausse des capacités ayant été de 4,1%, le coefficient d'occupation s'est établi à 82,3% (-0,8 pt). Le groupe a transporté près de 6,3 millions de passagers (+1,8%). Le groupe a également enregistré une bonne tenue de la recette unitaire.

- Sur le réseau Amériques, le trafic s'est amélioré de 6,1% pour des capacités en augmentation de 9,4%. Le coefficient d'occupation reste très élevé à 86,9% (-2,7 points).

- Le réseau Asie a enregistré une croissance du trafic de 3,3%, pour une offre en progression de 4,5%. Le coefficient d'occupation est de 86,7% (-1,0 point).

- Sur le réseau Afrique & Moyen-Orient, le trafic a diminué de 0,9% tandis que l'offre était en retrait de 2,8%. Le coefficient d'occupation est de 79,7% (+1,5 point).

- Sur le secteur Caraïbes & Océan Indien, le trafic a crû de 0,2%, malgré des capacités en baisse de 1,1%. Le coefficient d'occupation est de 84,6% (+1,0 point).

- Le réseau européen a connu une hausse du trafic de 2,6%, pour une offre de 3,9%. Le coefficient d'occupation est de 72,5% (-0,9 point).

Activité cargo

En avril 2007, le coefficient de remplissage demeure stable à 67,4%, résultant d'une diminution symétrique du trafic et des capacités de 0,8%.

STATISTIQUES

Activité passage (en millions)

 
 
Avril  
 
 
Cumul  
 
 
Total groupe  2007  2006  %    2007-08  2006-07  %  
Passagers transportés (000)  6 310  6 198  1,8%    6 310  6 198  1,8%  
Passager kilomètre transporté (PKT)  17 004  16 495  3,1%    17 004  16 495  3,1%  
Siège kilomètre offert (SKO)  20 668  19 860  4,1%    20 668  19 860  4,1%  
Coefficient d'occupation (%)  82,3%  83,1%  (0,8)    82,3%  83,1%  (0,8)  
Europe (dont France)                
Passagers transportés (000)  4 436  4 363  1,7%    4 436  4 363  1,7%  
Passager kilomètre transporté (PKT)  3 516  3 428  2,6%    3 516  3 428  2,6%  
Siège kilomètre offert (SKO)  4 849  4 668  3,9%    4 849  4 668  3,9%  
Coefficient d'occupation (%)  72,5%  73,4%  (0,9)    72,5%  73,4%  (0,9)  
Amériques                
Passagers transportés (000)  746  709  5,2%    746  709  5,2%  
Passager kilomètre transporté (PKT)  5 531  5 215  6,1%    5 531  5 215  6,1%  
Siège kilomètre offert (SKO)  6 366  5 821  9,4%    6 366  5 821  9,4%  
Coefficient d'occupation (%)  86,9%  89,6%  (2,7)    86,9%  89,6%  (2,7)  
Asie                
Passagers transportés (000)  440  422  4,2%    440  422  4,2%  
Passager kilomètre transporté (PKT)  3 793  3 671  3,3%    3 793  3 671  3,3%  
Siège kilomètre offert (SKO)  4 373  4 185  4,5%    4 373  4 185  4,5%  
Coefficient d'occupation (%)  86,7%  87,7%  (1,0)    86,7%  87,7%  (1,0)  
Afrique-Moyen Orient                
Passagers transportés (000)  418  429  (2,7%)    418  429  (2,7%)  
Passager kilomètre transporté (PKT)  2 200  2 220  (0,9%)    2 200  2 220  (0,9%)  
Siège kilomètre offert (SKO)  2 760  2 840  (2,8%)    2 760  2 840  (2,8%)  
Coefficient d'occupation (%)  79,7%  78,2%  1,5    79,7%  78,2%  1,5  
Caraïbes-Océan Indien                
Passagers transportés (000)  271  275  (1,5%)    271  275  (1,5%)  
Passager kilomètre transporté (PKT)  1 964  1 961  0,2%    1 964  1 961  0,2%  
Siège kilomètre offert (SKO)  2 321  2 346  (1,1%)    2 321  2 346  (1,1%)  
Coefficient d'occupation (%)  84,6%  83,6%  1,0    84,6%  83,6%  1,0  

Activité cargo (en millions)

 
 
Mars  
 
 
Cumul  
 
 
Total groupe  2007  2006  %    2006-07  2005-06  %  
Tonne kilomètre transportée (TKT)  911  918  (0,8%)    911  918  (0,8%)  
Tonne kilomètre offerte (TKO)  1 350  1 361  (0,8%)    1 350  1 361  (0,8%)  
Coefficient de remplissage (%)  67,4%  67,5%  (0,0)    67,4%  67,5%  (0,0)  
Europe (dont France)                
Tonne kilomètre transportée (TKT)  7  7  9,7%    7  7  9,7%  
Tonne kilomètre offerte (TKO)  48  47  3,4%    48  47  3,4%  
Coefficient de remplissage (%)  15,4%  14,5%  0,9    15,4%  14,5%  0,9  
Amériques                
Tonne kilomètre transportée (TKT)  284  294  (3,3%)    284  294  (3,3%)  
Tonne kilomètre offerte (TKO)  427  434  (1,6%)    427  434  (1,6%)  
Coefficient de remplissage (%)  66,5%  67,7%  (1,2)    66,5%  67,7%  (1,2)  
Asie                
Tonne kilomètre transportée (TKT)  466  469  (0,5%)    466  469  (0,5%)  
Tonne kilomètre offerte (TKO)  631  647  (2,6%)    631  647  (2,6%)  
Coefficient de remplissage (%)  73,9%  72,4%  1,6    73,9%  72,4%  1,6  
Afrique-Moyen Orient                
Tonne kilomètre transportée (TKT)  101  94  8,0%    101  94  8,0%  
Tonne kilomètre offerte (TKO)  159  147  7,7%    159  147  7,7%  
Coefficient de remplissage (%)  63,9%  63,8%  0,2    63,9%  63,8%  0,2  
Caraïbes-Océan Indien                
Tonne kilomètre transportée (TKT)  52  55  (6,5%)    52  55  (6,5%)  
Tonne kilomètre offerte (TKO)  86  85  0,6%    86  85  0,6%  
Coefficient de remplissage (%)  60,1%  64,7%  (4,6)    60,1%  64,7%  (4,6)  

Avertissement relatif aux déclarations et éléments de nature prévisionnelle

Des déclarations et éléments de nature prévisionnelle concernant l'activité d'Air France-KLM figurent dans le communiqué de presse ci-dessus. Ils comprennent notamment des informations relatives à la situation financière, aux résultats et à l'activité d'Air France et de KLM ainsi qu'aux bénéfices escomptés de l'opération envisagée. Ils sont fondés sur les attentes et estimations de la direction d'Air France-KLM.

Ces déclarations et éléments de nature prévisionnelle comportent des risques, des incertitudes et sont susceptibles d'être affectés par des facteurs connus ou inconnus qui, pour beaucoup d'entre eux ne peuvent être maîtrisés par Air France-KLM et ne sont que difficilement prévisibles. Ils peuvent entraîner des résultats substantiellement différents de ceux prévus ou suggérés dans ces déclarations. Ces risques comprennent notamment : le risque que les synergies attendues ou économies escomptées ne puissent être réalisées ; le risque de dépenses non envisagées ; l'incertitude de l'évolution des relations avec la clientèle, les fournisseurs et les partenaires stratégiques ; et plus généralement tout changement défavorable dans la conjoncture économique, l'intensification de la concurrence ou la modification de l'environnement réglementaire qui pourrait affecter l'activité d'Air France et de KLM. Cette liste de facteurs de risque ne saurait être considérée comme exhaustive.

Il convient de plus de se reporter aux documents soumis à la Securities and Exchange Commission (comprenant les Annual Reports on Form 20-F pour l'exercice fiscal clos au 31 mars 2006), dans lesquels figurent une information plus détaillée concernant les facteurs de risques ou évènements susceptibles d'entraîner des résultats substantiellement différents de ceux annoncés par Air France et KLM.

Air France Corporate Communications
45, rue de Paris
95747 Roissy Cedex, France
MEDIAS ONLY
Tel: + 33 (0)1 41 56 56 00 – Fax: + 33 (0)1 41 56 84 19

KLM Corporate Communications
P.O. Box 7700
1117 ZL Schiphol Airport, The Netherlands
Tel: +31 (0) 20 6494545 – Fax: +31 (0) 20 6488092

 
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