MONTUPET : CHIFFRE D'AFFAIRES CONSOLIDE 2011 EN PROGRESSION DE 22% A 458,6 MILLIONS D'EUROS

MONTUPET - Clichy, le 8 Février 2011

MONTUPET   :   CHIFFRE D'AFFAIRES 2011 EN PROGRESSION DE 22% À 458,6 MILLIONS D'EUROS 





Le chiffre d'affaires consolidé du dernier trimestre 2011 est de 105,6 MEUR, en augmentation de 2% par rapport à la même période de 2010. La progression serait de 17 % hors Fonderie du Poitou Aluminium (FDPA) ; cette filiale a été affectée par une longue grève, liée aux mesures envisagées pour restaurer sa compétitivité. Elle est actuellement en redressement judiciaire. 

Le chiffre d'affaires de l'exercice 2011 s'établit donc à 458,6 MEUR, en progression de 22% par rapport à celui de 2010. A taux de change et métal constants, la hausse du chiffre d'affaires est de 17%. 

+-----------------------------------------------------------+   | Evolution trimestrielle du chiffre d'affaires en kEUR | +-------+-------+---------+----------------+----------------+ | | | | Variation à | Variation à |   | 2010 | 2011 |Variation|change constant |change et métal |   | | | | | constants | +------------------+-------+-------+---------+----------------+----------------+ |Activités | | | | | | |poursuivies à | | | | | | |périmètre | | | | | | |comparable |  |  |  |  |  | | | | | | | | |    |  |  |  |  |  | | | | | | | | |  1er trimestre | 92.823|121.334| 30,7%| 31,6%| 22,4%| | | | | | | | |  2e trimestre | 96.226|128.585| 33,6%| 33,6%| 24,5%| | | | | | | | |  3e trimestre | 82.633|102.975| 24,6%| 24,9%| 24,6%| | | | | | | | |  4e trimestre |103.421|105.697| 2,2%| 2,5%| 0,1%| | +-------+-------+---------+----------------+----------------+ |    |375.103|458.592| 22,3%| 22,6%| 17,3%| +------------------+-------+-------+---------+----------------+----------------+ 





Cette croissance annoncée s'explique par l'acquisition de parts de marché dans un contexte d'augmentation des productions mondiales de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers. Le leadership de la société pour la conception et la fabrication des culasses de dernière génération, lui permet d'être présente dans les programmes « moteurs » mondiaux des constructeurs automobiles. 

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