Cereza choisi par Thalys pour la mise en place de son nouveau système de gestion de production ferroviaire

Cereza choisi par Thalys pour la mise en place de son nouveau système de gestion

de production ferroviaire 

Cereza, société de conseil en management et IT, spécialiste des systèmes d'informations dans le domaine du transport, a déployé avec succès, mi-octobre 2011, chez Thalys International, la solution TOTEM de gestion du Plan de Transport et de roulement des rames. Cette nouvelle application TOTEM, développée par Cereza, permet à Thalys, via une interface partagée par tous les collaborateurs et mise à jour en temps réel, de simplifier la construction des scénarios de Plan de Transport, d'ajuster en temps réel le roulement de ses trains et de bénéficier de toutes les données d'aide à la décision. 

Sollicité dans un premier temps par Thalys pour définir le cahier des charges de la future application, Cereza a conduit une étude pour identifier des besoins propres à Thalys. Thalys retient alors le développement d'un nouvel outil informatique avec un périmètre fonctionnel élargi, qui puisse être partagé par tous les collaborateurs intéressés par le Plan de Transport. 

Au terme d'un appel d'offre pour la mise en oeuvre de ce projet, le choix de Thalys s'est porté sur Cereza, du fait de son expérience dans le domaine ferroviaire et de sa connaissance des acteurs SNCF, un avantage décisif car l'outil doit s'interfacer avec plusieurs applications de la SNCF dont TIGRE outil de suivi de la maintenance du parc TGV. La solution proposée par Cereza, s'appuie par ailleurs sur le socle applicatif de l'application RUS (Railway Undertaking System), développée pour Fret SNCF, qui constitue un gage de fiabilité et de robustesse. 

Mis en production en octobre 2011 après un an de développement, dans le respect des délais impartis, TOTEM permet de répondre aux enjeux de Production de Thalys : 

* Partage du Plan de Transport entre l'ensemble des collaborateurs de Thalys et les partenaires externes (ateliers de maintenance, Bureaux Horaire, Prestataire Catering) 



Offrir un accès partagé et une mise à jour en temps réel des données à tous les acteurs (Production, Planning, Marketing, Finance.), via des interfaces plus ergonomiques et adaptées aux besoins métiers de chacun des utilisateurs (niveaux d'informations différents, présentation des données adaptée), 

Evaluer le Plan de transport en termes de coûts et de rentabilité des trains, en intégrant les données financières, marketing et de Production. 

* Simplification de la construction des Offres trains et des roulements de rames 



Construire des scénarios de Plan de Transport et des roulements en quelques