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Communiqués

Bombardier remporte un contrat de locomotives TRAXX pour le trafic transfrontalier en Scandinavie

Hugin | 11/05/2012 | 14:33


Photo non contractuelle : Trader-workstation.com (Copyright)

Berlin, le 10 mai 2012 - Bombardier Transport a annoncé aujourd'hui qu'elle

avait reçu une commande de Bure visant sept locomotives BOMBARDIER TRAXX F140 AC. La livraison de ces locomotives, conçues pour le transport de marchandises en Suède et en Norvège, est prévue au quatrième trimestre de 2012. La valeur de ce contrat s'élève à environ 24 millions d'euros (31 millions de dollars US). 

La locomotive TRAXX F140 AC de Bombardier représente la fine pointe en matière de transport de marchandises sur rail électrique dans la région nordique. Elle fait partie d'une gamme de locomotives qui comprend des véhicules simple système et multisystème, électriques et diesels. Toutes les locomotives TRAXX ont pour caractéristique commune leur construction modulaire. 

Bure a commandé ces locomotives en vue de les louer à l'exploitant ferroviaire RushRail AB. En avril, celui-ci a décroché un contrat pluriannuel octroyé par Trätåg AB, une société de logistique appartenant à Stora Enso et à Korsnäs et dont la principale activité est de gérer le transport sur rail de produits forestiers, de bois d'oeuvre, de bois de trituration et de biocarburant. RushRail transportera donc, de manière efficace et écologique, le bois d'oeuvre et d'autres produits forestiers par rail depuis les terminaux de bois d'oeuvre de Stora Enso et de Korsnäs vers leurs usines de production dans la région centrale de la Suède. Ce contrat est l'un des plus importants du genre en Suède. 

Peter Ammann, vice-président, Ventes et marketing, Locomotives, Bombardier Transport, a dit : « Nous sommes fiers que Bure, en tant que client, et que RushRail, en tant que nouvel exploitant, aient choisi nos locomotives TRAXX pour réaliser ce projet majeur de transport sur rail. » 

« En sélectionnant la locomotive TRAXX pour mener ses activités, RushRail renforce la position de Bombardier Transport en tant que premier fournisseur de locomotives sur le marché commercial de transport de marchandises en Suède, un marché hautement concurrentiel et entièrement déréglementé où la fiabilité et l'efficacité sont primordiales », a dit Klas Wåhlberg, représentant principal de pays, Bombardier Transport Suède. 

« À Bure, nous sommes heureux de pouvoir offrir des services de transport de marchandises très concurrentiels grâce aux locomotives TRAXX, de concert avec RushRail. Nous sommes ravis de faire équipe avec RushRail et Bombardier relativement à cet investissement à long terme », a dit Henrik Blomquist, vice- président de Bure. 

« Nous tous à RushRail sommes emballés d'avoir acquis la confiance de Trätåg et de Bure et nous croyons que cette confiance - et le choix des locomotives TRAXX - jettera de solides assises pour appuyer notre expansion à l'avenir », a dit Jan Lindqvist, chef de la direction et cofondateur de RushRail. 

Bombardier fabriquera ces locomotives à son usine de Kassel, en Allemagne, les caisses à son usine de Wroclaw, en Pologne, et les bogies à son usine de Siegen, en Allemagne. L'entreprise fabriquera en outre l'équipement de propulsion et contrôles à ses usines allemandes de Mannheim et de Hennigsdorf. 

Ces locomotives seront propulsées par les convertisseurs de puissance BOMBARDIER MITRAC réputés pour leur fiabilité inégalée. Le sophistiqué système de contrôle MITRAC procurera une puissance de traction sûre et éconergétique garantissant une mobilité durable. On trouve l'équipement MITRAC à bord de plus de 3 000 locomotives partout dans le monde. 



À propos de Bombardier Transport Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie, l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l'échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays. 

À propos de Bombardier Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, 

Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés. 

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l'une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l'exercice clos le 31 décembre 2011, nos revenus ont été de 18,3 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter: @Bombardier. 



Note à l'intention des rédacteurs Pour des communiqués, de la documentation connexe et des photos, visitez notre galerie de presse à l'adresse www.bombardier.com/fr/transport/galerie-de-presse Suivez Bombardier Transport sur Twitter @BombardierRail. 

BOMBARDIER, TRAXX, MITRAC et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. 

POUR INFORMATION 

Allemagne, Autriche, Suisse, Europe centrale et orientale : +49 30 98607 1134 Immo von Fallois, [email protected] 

Asie du Sud-Est : +65 6478 6235 Evon Lam, [email protected] 

Australie et Nouvelle-Zélande : +61 3 9794 2223 John Ince, [email protected] 

Benelux, Moyen-Orient et Afrique du Nord : +49 30 98607 1141 Janet Olthof, [email protected] 

Canada : +1 450 441 3007 Marc Laforge, [email protected] 

Chine : +86 10 8517 2268 Flora Long, [email protected] 

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Pays nordiques et baltiques : +46 10 852 5213 Pär Isaksson, [email protected] 

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www.leclimatestfavorableauxtrains.com 

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